38 YIL ÖNCE BUGÜN
BALIKESİR FELAKETİ YAŞADI
Tarihler 4 Nisan 1985'i gösteriyordu.
Balıkesir'deki 9. Ana Jet Üssü'nden eğitim uçuşu için havalanan Türk Hava Kuvvetleri'ne ait 63-5710 kuyruk numaralı Lockheed TF-104G Starfighter tipi savaş uçağı bilinmeyen bir arıza yüzünden Eski Kepsut Yolu (Eski Ağır Sanayi Bölgesi yolu) üzerindeki Marangozlar Sitesi üzerine düştü.
Bölgede son anda iptal edilen bir toplantı facianın daha da büyümesini sağladı.
SAAT 11:10
Ilıman bir bahar günüydü. Saatin akrep ile yelkovanı 11.10 'u gösteriyordu.
Balıkesir büyük bir gürültüyle sarsıldı. Yankılanan ses Bigadiç, Kepsut, Susurluk, İvrindi gibi yakın ilçelerden de duyuldu. Herkes büyük panik ve merak halindeydi.
Marangozlar Sitesindeki işyerlerinde bulunan tiner bidonları patlamıştı.
Çıkan yangın tüm dükkanları sardı.
Yükselen alevler her noktadan görüldü.
Yangın kontrol altına alınıp söndürülünce facianın korkunç bilançosu ortala çıkıyordu.
Uçağın 2 pilotunundan biri ile 13 esnaf olay yerinde hayatını kaybetti, 21 kişi yaralandı.
Ölenler arasında sitenin önünde bekleyen at arabacısı ve nakliyeciler de bulunuyordu.
İKİ PİLOTTAN BİRİ KURTULDU
DİĞERİ YÜKSEK GERİLİME TAKILDI
Üssün yakınındaki Karamanköy'deki poligonda atış yaptıktan sonra F-104 savaş uçağının motorunda arıza meydana geldi.
Pilotlardan Binbaşı Oğuz Sever ile Yüzbaşı Ahmet Özcan, fırlatma koltuğu vasıtasıyla uçaktan atladı.
Sever kurtulurken, Özcan yüksek gerilim hattına takılarak şehit oldu.
Uçak ise marangoz sitesinin üzerine düştü.
YARALILARDAN 6'SI DAHA ÖLDÜ
TOPLAM SAYI 20'YE YÜKELDİ.
Dehşet sahnelerinin yaşandığı olay sonrası Balıkesir'deki hastaneler ile çevre illere sevk edilen yaralılardan 6'sı daha ölürken toplamda 20 insanımız yaşamını yitirmişti.
Cenazelerin kaldırıldığı gün BalıkesBa'lıkesirde hayat durmuştu.
ALLAH'IN SEVGİLİ KULLARI
Uçağın düştüğü Marangozlar Sitesi'ndeki dernek binasında aynı saatte yaklaşık 150 esnafın katılacağı toplantı yapılacaktı.
Marangozlar Derneği 11.00'de başlaması gereken toplantıyı, üyelerden gelen talep üzerine kazadan kısa bir süre önce iptal ettiğini duyurdu. Eğer toplantı gerçekleşseydi, daha büyük bir katliam yaşanabilirdi.
KABUS GÜNÜNÜ YAŞAYAN
AYVAZ, O ANLARI ANLATTI
4 Nisan 1985'teki facidan şans eseri kurtulan marangoz Erol Ayvaz, balikesirim.net muhabirine o anları şöyle anlattı:
Marangozlar Odası toplantısı için dükkanımdan ayrılmıştım. Dernek salonuna gittiğimde toplantının iptal edildiği söylendi. İşyerine geri dönerken büyük gürültüyle irkildim.
Hemen önüme pilotun koltuğu düştü. Yol üzerindeki 7-8 dükkan ve Marangozlar Derneği (Odası) binası yandı, hasar gördü, yıkıldı. 19 esnafımız hayatını kaybetti.
Ben bir sokak ileride olsaydım veya oda toplantısı gerçekleşseydi, benimle birlikte en az 130-140 arkadaşımız bugün belki hayatta değildik. Allah'ın takdiri. O anlar hâlâ gözlerimin önünde.
UNUTULUP GİTTİLER!
Sonrasında uzun yıllar Marangozlar Odası başkanlığını da üstlenen Erol Ayvaz, "Her yıl arkadaşlarımız için anma programı düzenleyip ve ruhlarına Mevlid-i Şerif okutur, hayır yapardık. Şimdi o anmalar unutuldu gitti" diyerek sitemini dile getirdi.
Balıkesir kent tarihine büyük felaket diye geçen olayda hayatlarını kaybeden hemşehrilerimize bir kez daha Allah'tan rahmet diliyoruz.
BİLGİ
F-104 savaş uçakları, bir çok ďüşme olayı yaşandığı için o yıllarda "uçan tabut" olarak anılıyordu. Sonrasında Hava Kuvvetleri envanterinden düşülen bu uçaklardan biri de Balıkesir Parkı girişindeki Atatürk anıtı önünde sergileniyor.
UÇAN TABUT KAZALARI
Türk Hava Kuvvetleri’ne ait F-104 uçaklarıyla 1965 – 1993 yılları arasında yaşanan toplam 106 kazada/olayda 60 pilotumuz şehit oldu. Bu uçaklardan 26'sı Balıkesir ve Bandırma'daki hava üslerinden kalkış yaptı.
