Bundan tam 10 yıl önce bir yazımın başlığını “YÜZDE OTUZ” olarak koymuştum.
Henüz ihale aşamasında olan İstanbul-İzmir Otoyolu tamamlandığında, Susurluk içinden geçen araç sayısını en az “yüzde otuz” oranında düşüreceğini tahmin ettiğim bir yazımdı.
O yıllarda çokça bu konuyla ilgili yazılar paylaşıyordum.
Özellikle dinlenme tesisi işletmecilerimizi uyarıyordum.
Konuşuyordum onlarla, gelecek ile ilgili planlarını öğrenmek istiyordum.
Odalara, Borsalara, kamu kurumlarına, sivil toplum kuruluşlarına çağrılar yapıyordum; “Oturalım, konuşalım, otoyol sonrası planlamalarımızı şimdiden yapalım” diyordum.
Tabi o yıllarda yolumuz işlekti.
Tesislerimizin önü arabalardan geçilmiyordu.
Herkes memnundu hayatından ve görünürde bir sıkıntı yoktu.
Haliyle yazılarımda bahsettiğim “yüzde otuz” oranı da pek dikkat çekmemişti.
Oysa…
“Yüzde otuz” oranında etkilenmemiz demek; tesislerde çalışan her yüz işçiden otuzunun işini kaybetmesi demekti…
“Yüzde otuz” oranında etkilenmemiz demek; tesislere giren her yüz aracın otuzunun girmemesi demekti…
“Yüzde otuz” oranında etkilenmemiz demek; tesislere mal veren esnafımızın alacağı her yüz liradan otuz liranın azalması demekti…
Ben böyle bakıyordum olaya…
Ama bazı tesis sahipleriyle konuştuğumda, bu oranı öyle fazla ciddiye almadıklarına özellikle şahit olmuştum.
Ve yıllar hızla geçti…
4 Ağustos 2019 tarihinde 426 kilometrelik İstanbul-İzmir Otoyolu açıldı.
24 saat açık olmasına alıştığımız güzelim tesisler, çok önceden gece yarısından sonra kapılarına kilit vurmaya başlamıştı…
Otoyol açıldıktan sonra yavas yavaş birçoğu kapandı…
Ayakta kalanlar da iyice zorlanmaya başladı…
Burada bir duralım…
Şimdi durumu biraz daha net görebilmek için sayısal verilerden bahsetmek istiyorum.
Jandarma Komutanlığından aldığım son bilgilere göre, Plaka Tanıma Sistemi kayıtları itibarıyla;
2018 yılında Susurluk karayolundan geçen araç sayısı 13.162.361,
2019 yılında geçen araç sayısı da 13.891.779 adetti.
Ve…
Otoyol açıldıktan 1 yıl sonra…
Yani 2020 yılında Susurluk’tan geçen araç sayısı: 8.434,247 olmuş…
Günlük geçen ortalama araç sayısı da 30-40 binlerden 15-20 binlere düşmüş.
Bu sayılar %40 oranında bir azalma olduğunu ifade ediyor.
Pandeminin etkisini öğrenmek için aylık verileri de inceledim.
Ocak, Şubat, Mart aylarında ortalama 800 bin olan araç sayısı pandemiyle birlikte Nisan ayında 450 binlere düşmüş.
Mayıs ayında 500 binken Haziran, Temmuz, Ağustos yani yaz aylarının gelmesiyle birlikte 1 milyona çıkmış.
Eylül ayında 800 binlik aylık ortalamasını yakalamasına rağmen, Ekim, Kasım, Aralık aylarında giderek düşen bir ivmeyle yeniden 500 binli seviyelere kadar gerilemiş.
Gerçekler sayılarda gizli…
Sizce de artık bazı şeyleri değiştirmenin zamanı gelmedi mi?...
